【体系】想要保证生鲜品类分钟配送的持续吸引,生鲜 化解 压力 体系 加工中心 北京商

    想要保证生鲜品类分钟配送的持续吸引,生鲜 化解 压力 体系 加工中心 北京商

面对生鲜商品以标准化程度低、损耗高等特点，将生鲜打造成爆品的盒马需要上述行业痛点。此外，众多商超、电商紧追慢赶，从外部向盒马施压。

编织生鲜冷链物流网

过去四年，盒马一边忙着开店，一边将生鲜物流链条布局到全国。羊蝎子火锅、东海鲜活梭子蟹、四川丹巴藏区的黄金荚、只能卖28天的贵州方竹笋、海南树上刚熟的芒果??主打生鲜品类的盒马，尝试短时间内将这些带有产地特色的商品送上消费者的餐桌。

为保证品质和速度，盒马采用的重资产布局，除了门店便是物流。盒马总裁侯毅在阿里投资者大会上已经上交了盒马物流体系的首份成绩单。

侯毅称，盒马已经在全国建立了33个多温层仓库、11个加工中心、4个海鲜水产暂养中心，覆盖线上线下的新零售门店超过170家。这个覆盖全国的新冷链物流配送网络，成为了盒马新的护城河。

据了解，多温层仓库分为常温和低温仓，服务盒马鲜生、盒马云超;生鲜加工中心承担了存储、出库、共配、分拣、催熟、加工等功能;鲜活物流中心会根据单品的需求制定温度、盐度、溶氧等数据。

从盒马物流当前的模式来看，其冷链物流可分为两段。生鲜商品采购后，第一段是b2b，从基地到门店;第二段是b2c，门店到用户家里。

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